Robinson Helicopter так и продолжает оставаться мировым лидером среди других производителей легких гражданских вертолетов. В отчете за прошлый год эта компания сообщила о производстве 356 машин, среди них 212 аппаратов R44, 88 – R66 и 56 – R22, что в общей сложности более, чем в два раза превысило итоги 2010 года – тогда было поставлено [...]
Вертолет Ми-171А2 – это довольно перспективная машина, которую разрабатывают на базе вертолета Ми-171А1. Оба они выпускаются на ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод». Новый вертолет будет иметь усовершенствованную силовую установку и трансмиссию, а также новую несущую систему и модернизированный комплекс БРЭО, улучшенные летно-технические и эксплуатационные характеристики, плюс совершенно новую систему эксплуатации и обслуживания. Этот вертолет планируется
На днях ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», который входит в вертолетостроительный холдинг «Вертолеты России», изготовил фюзеляж нового среднего вертолета Ми-171А2 – на нем установлена отдельная система для постройки первого опытного образца.
Передача этого изделия была осуществлена в рамках выполнения программы, которая была утверждена самим холдингом «Вертолеты России» еще в начале 2011 года. Данная программа гарантирует, что
Ка-226Т – это новый очень легкий российский вертолет, имеющий соосную схему расположения винтов. Он оснащен двумя газотурбинными двигателями марки Arrius 2G от французской компании Turbomeca, а также российским редуктором ВР-226Н. Двигатели марки Arrius 2G вообще установлены на вертолет, имеющий соосную схему, первый раз в истории. Данное техническое решение способно обеспечить вертолет Ка-226Т полной беспрецедентной безопасностью [...]
